我們所居住的地球，每天有上億輛汽車排放出尾氣污染，上百萬艘船舶排放出廢氣污染，汽油、柴油燃燒的排放物正嚴(yán)重污染著我們的家園。
經(jīng)過世界各國(guó)多年的探索和實(shí)踐，LNG被認(rèn)為是減輕環(huán)境污染最理想的替代燃料。
LNG是液化天然氣的簡(jiǎn)稱。這種新型燃料，不但能夠大幅減少污染物排放，而且具有高度的安全性，與汽油、柴油和LPG相比，LNG的燃點(diǎn)更高，更加難以點(diǎn)燃，爆炸濃度下限更高，導(dǎo)致爆炸的幾率更低，同時(shí)，良好的揮發(fā)性使其難以聚集。具體來說，LNG的安全性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
安全因素一 LNG本身具有安全的物理性質(zhì)
LNG必須在非常低的溫度下保存，一旦泄漏到空氣中，它會(huì)迅速氣化飄散，不會(huì)造成燃料聚集。
把LNG加入水中，LNG蒸發(fā)后，水依然可以安全飲用。這就意味著，即使LNG發(fā)生泄漏，也不需要任何清理，它能迅速蒸發(fā)，不會(huì)有任何殘留污染。
LNG是一種溫度很低的液體，不容易被直接點(diǎn)燃，甚至可以熄滅點(diǎn)燃的香煙。
安全因素二 LNG在車輛、船舶使用的各個(gè)環(huán)節(jié)是安全可靠的。
LNG汽車不但在操控與性能方面與傳統(tǒng)汽柴油車輛幾乎沒有差別，而且還能節(jié)省百分之十五到二十的燃料費(fèi)用。因此，從2008年開始，我國(guó)的LNG汽車數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，目前全國(guó)已有近7萬輛LNG大巴和重卡投入使用。
LNG車輛如發(fā)生碰撞、翻車等交通事故，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致LNG氣瓶破裂造成額外的危險(xiǎn)呢？在試驗(yàn)中，我們將LNG氣瓶從10米高處跌落，氣瓶受到相當(dāng)于兩車以50公里的相對(duì)時(shí)速碰撞產(chǎn)生的沖擊力。試驗(yàn)結(jié)果表明，氣瓶?jī)H僅發(fā)生了輕微的外部變形，沒有任何燃料泄漏。
如果車輛發(fā)生火災(zāi)事故，LNG氣瓶受到高溫灼燒后會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)呢？在試驗(yàn)中，我們將LNG氣瓶置于火焰上方進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間灼燒，由于受到保冷層的保護(hù)，外界的高溫很難傳遞到內(nèi)部，瓶?jī)?nèi)燃料依然保持低溫。由此說明，即使發(fā)生火災(zāi)，LNG氣瓶也不易發(fā)生燃料泄漏的危險(xiǎn)。在一些其他原因?qū)е碌幕馂?zāi)事故中，雖然LNG汽車完全燒毀，但LNG氣瓶完好無損。
LNG作為船舶燃料使用也同樣安全，因?yàn)榇�用LNG儲(chǔ)罐的各項(xiàng)安全指數(shù)比車用氣瓶更高，同時(shí)還要能夠承受船舶運(yùn)動(dòng)和液體晃動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力。
如果發(fā)生船舶碰撞事故，LNG儲(chǔ)罐可能受到擠壓，通過試驗(yàn)，我們模擬了兩艘300噸級(jí)船舶的碰撞，儲(chǔ)罐在擠壓下沒有破裂，僅發(fā)生輕微外部變形，局部固定失效。結(jié)果表明，船頭撞擊不足以對(duì)LNG儲(chǔ)罐造成穿透破壞，不會(huì)發(fā)生LNG燃料泄漏。
海洋中航行的船舶會(huì)受到鹽霧腐蝕的影響，為此我們通過試驗(yàn)?zāi)�擬了儲(chǔ)罐材料在海洋環(huán)境中暴露10年的后果。結(jié)果表明，適當(dāng)?shù)耐繉幽軌虮Ｗo(hù)儲(chǔ)罐不受腐蝕。
除了LNG儲(chǔ)罐的安全保障外，LNG車、船內(nèi)部還配備了嚴(yán)格的安保系統(tǒng)，以LNG燃料船為例，所有可能發(fā)生泄漏的區(qū)域都設(shè)有可燃?xì)怏w探測(cè)器，即使微小的燃料泄漏也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并開啟聲、光報(bào)警，切斷閥門，阻止燃料進(jìn)一步泄漏。我們通過試驗(yàn)，驗(yàn)證了監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效的實(shí)現(xiàn)這一功能。
同時(shí)，船上的所有艙室都配有通風(fēng)系統(tǒng)，保證可燃?xì)怏w不在室內(nèi)聚集，從而避免窒息爆炸的危險(xiǎn)。
另外，在安全等級(jí)較高的區(qū)域還配有火災(zāi)探測(cè)器，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情并報(bào)警。
安全因素三 嚴(yán)重事故中LNG的危害是有限且可控的
盡管LNG本身和使用環(huán)節(jié)都已證明足夠安全，我們?nèi)匀粚?duì)一些極端情況下LNG是否會(huì)造成嚴(yán)重后果進(jìn)行了試驗(yàn)研究。
LNG氣瓶強(qiáng)度很高，為了將其破壞造成LNG大量泄漏的情形，我們利用炮彈將其擊穿，其結(jié)果僅僅是，瓶中所有的LNG快速噴出，幾分鐘后就已飄散殆盡，沒有造成任何危害；（字幕：本試驗(yàn)僅用于評(píng)估極端工況下LNG的危害，實(shí)際發(fā)生的概率極低）
在更極端的情況下，我們?cè)贚NG氣瓶周圍布滿火源，并將其擊穿。可以看到，LNG大量泄漏后遇到明火并沒有發(fā)生爆炸，而僅僅形成持續(xù)時(shí)間和范圍都極為有限的燃燒。
（字幕：本試驗(yàn)僅用于評(píng)估極端工況下LNG的危害，實(shí)際發(fā)生的概率極低）
作為對(duì)比，我們來看看LPG泄漏遇到明火的后果，由于LPG密度大于空氣，所以泄漏后會(huì)在地面聚集，很難飄散，遇到明火更可能發(fā)生劇烈爆炸。
那么一旦發(fā)生LNG火災(zāi)，應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)呢？大量試驗(yàn)結(jié)果表明，干粉和泡沫可以對(duì)LNG火災(zāi)進(jìn)行有效的控制和撲滅，防止火災(zāi)擴(kuò)散和蔓延。
LNG作為車輛、船舶的燃料，已經(jīng)經(jīng)過了多年的探索和發(fā)展，無論是設(shè)備還是系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)都日趨完善。在LNG發(fā)展歷史上，LNG運(yùn)輸船安全運(yùn)行了50年，LNG汽車安全運(yùn)行了20年，LNG燃料船舶安全運(yùn)行了10年，沒有發(fā)生過LNG燃燒或者爆炸導(dǎo)致的人員死亡事故。美國(guó)運(yùn)輸事故管理局曾經(jīng)報(bào)告稱：“與汽油、酒精等燃料相比，20年來，LNG有著最好的安全記錄。“
大量的工業(yè)應(yīng)用和科學(xué)試驗(yàn)表明：LNG是一種清潔環(huán)保的新型燃料，是一種安全可靠的綠色能源。LNG安全性高、可獲得性強(qiáng)，中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司作為中國(guó)海油統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)和管理氣電板塊的全資子公司，秉承“奉獻(xiàn)清潔能源創(chuàng)造美好生活”的宗旨，將一如既往的為L(zhǎng)NG這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展而做出更多不懈的努力！
 

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